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什么是平行进口车?中东版美版加版是什么意思进来看看你就懂
时间:2019-01-26 05:16:31  来源:本站  作者:

  即由品牌原厂(比如丰田凯迪拉克)授权的总代理(比如丰田中国、上汽通用)引进的车辆,通常在4S店里销售。

  因为2005年出台的《汽车品牌销售管理办法》规定,只有厂家授权的总代理,才有资格在中国批售该品牌的进口车。这个“厂家”,可以是原厂,也可以是改装厂。

  应对办法是:到海外成立一家改装厂,自己授权给自己,在中国批售这家改装厂“生产”的改装丰田车。

  3、产品名也不再是普拉多、兰德酷路泽、奥迪Q7、保时捷卡宴等中规名字,而是霸道、陆地巡洋舰、德宝Q7、戴纳肯卡宴等各种名称。

  目前大多数的平行进口车,都是“改装车”,无法享有原厂三包,因为生产厂已不再是原厂。但可以购买三包险,由保险公司来提供三包。

  并不是所有车都能申请走小批量,只有在官方渠道里买不到(即既未国产,也没有中规进口)的车,才可以申请。

  主要是发展时间尚短,审批流程仍然繁复,通关时间过长,间接推高了进口成本,让不少进口商望而却步。

  再加上认证环节的各项费用约30万元,单证成本往往在200万元以上。所以,能做小3C的,都是相对热门的车型。

  为了分摊成本,进口商们通常会共享3C证。也就是说,你可以自己去做3C认证,也可以租用其他进口商的3C证。

  “小3C”原规定每证每年进口不得超过500台,但在自贸区,目前已取消500台的限制,因此单车成本有望进一步摊薄。

  中东版本就比较多,包含了阿联酋版、阿曼版、沙特版、科威特版、巴林版、卡塔尔版、黎巴嫩版,但基本都与中国法规要求相符。

  需要一提的是,有些车辆的规格,是跟车身铭牌上的“制造国”不符的。比如下面这辆酷路泽4000,明明是中东版,但用了一家美国的改装厂来转换身份,所以制造国变成了美国。

  3、中规和国产所不提供的排量或型号,比如日产途乐4.0L,丰田兰德酷路泽5.7L、奔驰GLS450;

  比如丰田塞纳,除了顶配型号Limited以外怎样了解产品知识都没有配备前转向灯,进入中国后都得加装,不然无法上牌。

  美加规都有侧反光板,允许集成在大灯内,前侧必须为黄色,后侧必须为红色。而墨版和中规都可有可无。

  后反光板一般在后保险杠上,比如宝马X5。但也有些车型,是集成在后大灯内,比如路虎揽胜的后大灯,不管哪国版本,都集成了后雾灯和后反光板:

  有些美规车的速度表,外圈为英里,内圈为公里,比如宝马X5、丰田塞纳,都是双圈速度表,并不需要整改。

  除了上述项目以外,所有平行进口车,都必须进行汉化整改,包括:车身铭牌、发动机号牌、使用说明书、各种车内警告提示语,都必须中文化。如何培训代表产品知识

  需要强调的是,所有平行进口车,都是合法的,并不是走私车(水车),走私车不在本文的讨论范围内。


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